Блок управления клапанами БУК ЭП-М
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Блок управления клапанами БУК ЭП-М предназначен для модернизации воздухосборников ВУПЗ-72, ВУПЗ-05М, ВУПЗ-05Э до уровня совместимости с ВУПЗ-15Э, называемые ВУПЗ-72/15, ВУПЗ-05М/15, ВУПЗ-05Э/15 соответственно.
Преимущества
Блок управления БУК ЭП-М, имеющего следующие особенности:
- раздельное электропневмоуправление каждым из двух блоков клапанов воздухосборника. При этом упрощается реализация более точного задания порогов уровней по ступеням торможения, и обеспечивается резервирование при выходе из строя одного из электропневмораспределителей;
- расширенные диапазоны напряжений питания и управления. Наличие отдельного источника питания в БУК ЭП-М от цепи обогрева 230 В позволяет значительно снизить требования к качеству и длине проводов управления воздухосборником;
- наличие двух датчиков давления и двух датчиков температуры, с автоматическим выбором второго при неисправности первого;
- для связи с горочным постом могут использоваться высокоскоростные интерфейсы CAN 2.0B и RS-485 с гальванической (оптической) развязкой. По данным интерфейсам передается вся телеметрия, информация о включенных режимах, принятых командах и состояние исправности узлов ВУПЗ-15Э (включение обогрева, обрыв катушек электропневмораспределителей,исправность датчиков и др.). Дополнительно по данному интерфейсу можно передавать(дублировать) с поста команды включения режимов торможения (оттормаживания).
- реализован подсчет количества срабатываний отдельно по каждой катушке электропневмораспределителейи по каждой ступени торможения. Также реализован подсчет времени наработки (общего и с момента последнего включения). Данная информация также передается по запросу на горочный пост;
- выходы управления катушками электропневмораспределителей выполнены в виде интеллектуальных ключей, что предотвращает их выход из строя при коротких замыканиях ил и перегрузках при неправильном подключении. При этом микроконтроллер определяет обрыв или замыкание в катушке и передает информацию о неисправности на горочный пост.