Блок регистрации информации защищенный БРИЗ-М
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Блок регистрации информации защищенный БРИЗ-М предназначен для послерейсовой автоматизированной расшифровки и анализа информации при расследовании аварийных ситуаций.
| Наименование | Значение |
| Ударопрочность, g | до 750 |
| Статическая нагрузка, т | до 50 |
| Класс устойчивости к механическим воздействиям по ГОСТ 32.146-2000 | ММ1 |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IP51 |
| Класс устойчивости к климатическим воздействиям по ГОСТ 32.146-2000 | K6 |
| Рабочая температура, ºС | от -40 до +50 |
| Напряжение питания, В | от 35 до 132 В |
| Потребляемая мощность, ВА | не более 5 |
| Габаритные размеры, мм | 175х146х56 |
| Масса, кг | не более 3,2 |
Функциональные возможности
БРИЗ-М обеспечивает приём информации по последовательному интерфейсу Controller Area Network ) спецификации 2.0 А фирмы BOSCH и хранение её в энергонезависимой памяти:
- о типе подвижного состава (локомотив или мотор-вагонный подвижной состав);
- о фактической скорости движения с дискретностью 1 км/ч;
- о величине давления в тормозной магистрали (тормозном цилиндре) в кгс/см2 с дискретностью 0,1 кгс/см2;
- о значении текущего времени суток с дискретностью 1 с;
- о пройденном пути от начала поездки в метрах с дискретностью 10 м;
- о направлении движения;
- о положении ручки крана машиниста;
- о состоянии сигналов АЛС (огни локомотивного светофора: зелёный, жёлтый, жёлтый с красным, красный, белый и двух дополнительных, например, “ЭПК“ и “САУТ“);
- о состоянии ЭПК;
- об отключении системы САУТ;
- команд дополнительной регистрации (“печать шапки“) и печати текущего состояния при нулевой скорости.
Рис.1 Схема габаритных размеров блока БРИЗ-М
БРИЗ-М обеспечивает хранение данных:
- о типе локомотива или электросекции;
- о номере локомотива или электросекции.
| Вложение | Размер |
|---|---|
| Паспорт | 228.64 КБ |